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BARRANCO DE TUNEZ
Mayo |
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Situada la localidad de Castril (Granada), y a unos 3 Km. dirección Huescar, encontraremos un cruce a izquierda que indica “Parque Natural Sierra de Castril”, pues sin dejar ese camino, al final encontraremos un cortijo llamado del Nacimiento, por el que atraviesan unas grandes tuberías metálicas, aquí es donde dejaremos el coche.
El sendero empieza a la derecha de las tuberías e iremos bajando a buscar el río Castril el cual llevaremos a nuestra izquierda hasta que lo crucemos por un pequeño y estrecho puente de madera, con mucho cuidado, si el río no baja crecido, mejor no cruzar por el puente ya que este esta un poco destartalado. Desde el puente y frente a nosotros podremos ver nuestro sendero de ascenso que hace un zig-zig, si no se quiere seguir nuestro TRACK, ya que nuestra subida fue un poco intuitiva, deberemos coger la dirección oportuna al zig-zig cruzando por una pesada pedrera, al finalizar este nos deja próximo a un cortijo llamado de la Puerca, el cual aparece a nuestra derecha y siguiendo el sendero pronto daremos la espalda y frente a nosotros una mole en forma de pirámide la cual sobrepasamos y circundamos por nuestra derecha, siguiendo el sendero barranco arriba, pero descendiendo poco a poco hasta encontrar una senda bien marcada que baja, después de casi 2 horas de marcha, al lecho abierto del barranco, bien indicado por nuestro TRACK y WAIPOINTS.
El barranco empieza con un rapel de unos 10 metros y después hasta que nos vamos aproximando a dos grandes cuchillares de piedra tras los que se cierra el barranco, encontraremos numerosos despreses equipados con químicos, de entre 3 y 6 metros y tras estos ya se encadenan los rapels interesantes, que son los únicos que vamos a enumerar. El barranco, normalmente seco, no es muy deportivo, pero si es técnico en la entrada a los rapels, en la mayoría te tienes que posicionar arrastrándote y castigando un poco la cuerdas, pero todo cambia, si este después de las lluvias lleva el agua suficiente para que corra por todo el barranco, entonces debe ser una pasada, pero si lleva demasiada agua la ultima parte del barranco al ser muy encajonada se volvería peligrosa.
El retorno desde el último rapel, se hace siguiendo el curso de agua del barranco hasta encontrar y cruzar el río, cruzar unos campos y coger la pista asfaltada que nos sube en poco tiempo hasta los coches.
R 15 R 20 Entre ellos numerosos y pequeños rapels R 16 R 32
DESNIVEL : 150 Metros LONGITUD : 1300 Metros DESCENSO : 3.00 Horas COCHE 1- INICIO : 1.45 horas FINAL - COCHE 1 : 20 Minutos EQUIPACION : Buena MATERIAL : Cuerdas 2X35 Y 1X20 , Neopreno tras fuertes lluvias. |
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